سیستم ترمز و لنت, عیب‌یابی و تعمیرات ترمز

ترمز بریدن ماشین؛ علائم خطر و هنگام بریدن ترمز چه کنیم؟

علائم بریدن ترمز ماشین
فهرست مطالب

ترمز بریدن ماشین وضعیتی است که خودرو به فشار معمول پدال، پاسخ کافی نمی‌دهد. این اتفاق ممکن است ناگهانی باشد یا پس از نشانه‌هایی مانند نرم شدن پدال رخ دهد. حفظ آرامش و کاهش کنترل‌شده سرعت، مهم‌ترین عوامل جلوگیری از تصادف هستند. بریدن ترمز ماشین همیشه به معنی قطع کامل ترمز نیست. گاهی بخشی از نیروی ترمز باقی می‌ماند و راننده فرصت واکنش دارد. بنابراین، اجرای درست اقدامات اضطراری می‌تواند فاصله توقف و شدت حادثه را کاهش دهد.

ترمز بریدن ماشین یعنی چه؟

ترمز بریدن ماشین یعنی توان سیستم برای کاهش سرعت، بسیار کم یا کاملاً متوقف شده است. این وضعیت با نگرفتن ترمز ماشین، پایین رفتن غیرعادی پدال یا سفت شدن آن شناخته می‌شود. شدت مشکل نیز به نوع خرابی ترمز بستگی دارد. سیستم ترمز خودرو از پدال، بوستر ترمز، پمپ ترمز، روغن ترمز، لوله‌ها، کالیپر و لنت تشکیل می‌شود. نقص هر بخش می‌تواند عملکرد مجموعه را مختل کند. بااین‌حال، علت دقیق باید پس از توقف توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.

علائم بریدن ترمز ماشین

علائم بریدن ترمز ماشین معمولاً پیش از خرابی کامل ظاهر می‌شوند. شناخت علائم بریدن ترمز ماشین به راننده فرصت می‌دهد خودرو را زودتر متوقف کند. چراغ هشدار ترمز را نیز نباید نادیده گرفت.

  • پایین رفتن پدال تا نزدیکی کف خودرو یا احساس خالی کردن ترمز
  • اسفنجی شدن پدال بر اثر هوا گرفتن ترمز یا نشتی مدار
  • سفت شدن پدال و نیاز به فشار زیاد، به‌ویژه هنگام خرابی بوستر ترمز
  • کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
  • صدای ساییدگی، لرزش فرمان یا بوی سوختگی از چرخ‌ها
  • روشن شدن چراغ ترمز، ABS یا هشدار کم شدن روغن ترمز

علائم خرابی لنت ترمز شامل صدای سوت، افت قدرت توقف و افزایش فاصله ترمزگیری است. تمام شدن لنت ترمز می‌تواند دیسک را نیز تخریب کند. همچنین، ادامه رانندگی خطر داغ شدن لنت ترمز و افت اصطکاک را افزایش می‌دهد.

هنگام بریدن ترمز چه کنیم؟

هنگام بریدن ترمز چه کنیم، پرسشی است که پاسخ آن باید پیش از حادثه آموخته شود. هنگام بریدن ترمز چه کنیم به نوع مسیر، سرعت و میزان نیروی باقی‌مانده بستگی دارد. مراحل زیر را آرام و به‌ترتیب اجرا کنید.

  1. پای خود را از پدال گاز بردارید و فلاشر را روشن کنید.
  2. پدال ترمز را چند بار سریع فشار دهید تا فشار احتمالی مدار بازگردد.
  3. با بوق یا چراغ، رانندگان اطراف را از وضعیت اضطراری آگاه کنید.
  4. دنده‌ها را به‌صورت تدریجی کاهش دهید و از دنده معکوس ناگهانی بپرهیزید.
  5. ترمز دستی مکانیکی را آهسته و پیوسته فعال کنید تا چرخ‌ها قفل نشوند.
  6. در خودروهای دارای ترمز پارک برقی، کلید را مطابق دفترچه خودرو نگه دارید.
  7. خودرو را به شانه امن، مسیر سربالایی یا رمپ فرار هدایت کنید.
  8. پس از توقف، موتور را خاموش کنید و دیگر با خودرو حرکت نکنید.

استفاده درست از دنده معکوس

دنده معکوس سرعت خودرو را با مقاومت موتور کاهش می‌دهد. دنده معکوس باید مرحله‌به‌مرحله انجام شود تا تعادل خودرو حفظ گردد. در گیربکس اتوماتیک، حالت دستی یا دنده‌های پایین را به‌ترتیب انتخاب کنید. هرگز در حال حرکت، گیربکس اتوماتیک را روی P یا R قرار ندهید. این کار می‌تواند باعث قفل شدن انتقال قدرت یا آسیب شدید شود. همچنین، خاموش کردن موتور ممکن است کمک فرمان و بوستر را از دسترس خارج کند.

استفاده ایمن از ترمز دستی

ترمز دستی باید تدریجی فعال شود، نه با یک حرکت شدید. کشیدن ناگهانی ترمز دستی در سرعت بالا احتمال قفل شدن چرخ عقب را افزایش می‌دهد. در پیچ یا سطح لغزنده، این خطر بیشتر است. اگر خودرو منحرف شد، نیروی ترمز دستی را کمی کاهش دهید. سپس فرمان را نرم و کنترل‌شده نگه دارید. هدف، کاهش تدریجی سرعت بدون ایجاد چرخش خودرو است.

هنگام از کار افتادن ترمز چه کارهایی نکنیم؟

هنگام از کار افتادن ترمز، تصمیم عجولانه می‌تواند کنترل خودرو را دشوارتر کند. هنگام از کار افتادن ترمز از مانور ناگهانی یا برخورد عمدی با خودروهای دیگر پرهیز کنید. ابتدا مسیر کم‌خطر را پیدا کنید.

  • موتور را پیش از توقف کامل خاموش نکنید.
  • دنده را ناگهانی به پایین‌ترین نسبت منتقل نکنید.
  • ترمز دستی را یک‌باره تا انتها نکشید.
  • میان خودروها یا به‌سمت عابران تغییر مسیر ندهید.
  • پس از توقف، رانندگی را حتی برای مسافت کوتاه ادامه ندهید.

علت بریدن ترمز ماشین

علت بریدن ترمز ماشین ممکن است هیدرولیکی، مکانیکی یا حرارتی باشد. علت بریدن ترمز ماشین باید با بازرسی مدار، چرخ‌ها و قطعات تقویتی مشخص شود. حدس زدن بدون آزمون فنی قابل اعتماد نیست.

نشانه علت احتمالی اقدام فنی
پدال نرم یا اسفنجی هوا گرفتن ترمز یا نشتی نشتی‌یابی و هواگیری اصولی
پدال تا کف پایین می‌رود خرابی پمپ ترمز یا کاهش روغن بررسی مدار و پمپ اصلی
پدال بسیار سفت خرابی بوستر ترمز یا خلأ بررسی بوستر و شیلنگ خلأ
افت ترمز پس از سرازیری داغ شدن لنت یا جوشیدن سیال توقف ایمن و بررسی حرارتی
صدا و کاهش اصطکاک تمام شدن لنت ترمز تعویض لنت و کنترل دیسک

کم شدن روغن ترمز معمولاً نتیجه مصرف عادی سیال نیست. سایش لنت می‌تواند سطح مخزن را اندکی کاهش دهد، اما افت محسوس نیازمند نشتی‌یابی است. افزودن روغن بدون یافتن علت، تعمیر محسوب نمی‌شود. در سرازیری طولانی، نگه داشتن مداوم پدال باعث افزایش شدید دما می‌شود. این پدیده می‌تواند ضریب اصطکاک لنت را کاهش دهد. استفاده از دنده مناسب و ترمزگیری منقطع، بار حرارتی را کنترل می‌کند.

تشخیص نوع خرابی ترمز

تشخیص نوع خرابی ترمز از حس پدال و رفتار خودرو آغاز می‌شود. خرابی ترمز باید با ابزار و آزمون ایمن تأیید شود. بررسی تخصصی فشار هیدرولیک و ضخامت قطعات ضروری است. پدال سفت اغلب به بوستر یا سامانه خلأ مربوط است، اما ترمز مکانیکی هنوز ممکن است عمل کند. پدال نرم بیشتر نشانه هوا، نشتی یا خرابی پمپ است. کشیدن خودرو نیز می‌تواند از کالیپر، لنت یا آلودگی سطح اصطکاک ناشی شود. روشن شدن چراغ ABS لزوماً به معنی حذف کامل ترمز معمولی نیست. بااین‌حال، قابلیت ضدقفل ممکن است غیرفعال شود. خودرو باید بدون تأخیر و با روش ایمن بررسی گردد.

پیشگیری و سرویس دوره‌ای ترمز

سرویس دوره‌ ای ترمز مؤثرترین راه کاهش احتمال خرابی ناگهانی است. سرویس دوره‌ای ترمز باید مطابق برنامه سازنده خودرو انجام شود. شرایط پرترافیک یا کوهستانی می‌تواند فاصله بازدیدها را کوتاه‌تر کند.

  • سطح و وضعیت روغن ترمز را در بازدیدهای دوره‌ای کنترل کنید.
  • ضخامت لنت، وضعیت دیسک و حرکت آزاد کالیپر را بررسی کنید.
  • لوله‌های فلزی و شیلنگ‌های انعطاف‌پذیر را از نظر نشتی ببینید.
  • هر تغییر در ارتفاع، صدا یا سفتی پدال را جدی بگیرید.
  • تعویض روغن و هواگیری را طبق مشخصات فنی خودرو انجام دهید.
  • پس از تعویض لنت ترمز، آب‌بندی و آزمون کنترل‌شده انجام دهید.

روغن ترمز رطوبت جذب می‌کند و نقطه جوش آن به‌مرور کاهش می‌یابد. بنابراین، رنگ ظاهری تنها معیار سلامت سیال نیست. نوع سیال نیز باید دقیقاً با استاندارد اعلام‌شده سازنده مطابقت داشته باشد.

نقش کیفیت لنت ترمز در ایمنی خودرو

کیفیت لنت ترمز بر پایداری اصطکاک، صدا و مقاومت حرارتی اثر مستقیم دارد. کیفیت لنت ترمز باید با آزمون‌های کنترل مواد و عملکرد سنجیده شود. ظاهر بسته‌بندی به‌تنهایی معیار فنی مناسبی نیست. لنت ترمز استاندارد باید در دماهای مختلف رفتار قابل پیش‌بینی داشته باشد. کارخانه بوکان لنت در شهرستان بوکان، برندهای TOP TEC یا TopTec، FBL و Boukanlent را با رعایت استانداردهای تولید کارخانه عرضه می‌کند. مواد اصطکاکی این مجموعه نیز ۱۰۰ درصد بدون آزبست تولید می‌شوند. برای خریداران عمده، اصالت مشخصات و ثبات کیفیت هر بچ اهمیت ویژه دارد. بوکان لنت امکان خرید عمده، تولید پرایوت لیبل یا وایت لیبل و همکاری با توزیع‌کنندگان را فراهم کرده است. فرصت دریافت یا واگذاری نمایندگی فعال نیز پس از ارزیابی بازار و ظرفیت خدمات بررسی می‌شود.

جمع بندی

در جمع بندی، ترمز بریدن ماشین، بریدن ترمز ماشین و از کار افتادن ترمز نیازمند واکنش آرام و مرحله‌ای است. اگر ترمز ماشین نگرفت، گاز را رها کنید، پدال را آزمایش کنید، دنده معکوس بدهید و ترمز دستی را تدریجی فعال کنید. توقف اضطراری خودرو باید در امن‌ترین مسیر ممکن انجام شود. علت نگرفتن ترمز خودرو می‌تواند کم شدن روغن ترمز، هوا گرفتن ترمز، خرابی پمپ ترمز، بوستر ترمز یا خرابی لنت ترمز باشد. خطرات تمام شدن لنت ترمز و داغ شدن آن با سرویس دوره‌ای و استفاده از لنت ترمز استاندارد کاهش می‌یابد. برای انتخاب فنی محصول یا برنامه تأمین عمده، مشخصات خودرو، شرایط کارکرد و استاندارد موردنیاز را با کارشناس بوکان لنت بررسی کنید.

سوالات متداول

سوالات متداول درباره خرابی ترمز، پاسخ کوتاه به موقعیت‌های رایج رانندگان ارائه می‌کنند. این سوالات متداول جایگزین بازرسی فنی خودرو نیستند.

اگر ترمز ماشین نگرفت چه کنیم؟

اگر ترمز ماشین نگرفت، ابتدا گاز را رها کنید و پدال را چند بار فشار دهید. سپس دنده را تدریجی کم کنید و ترمز دستی را آرام به کار بگیرید. مسیر امن یا سربالایی را برای توقف انتخاب کنید.

چرا ترمز ماشین خالی می‌کند؟

چرا ترمز ماشین خالی می‌کند، معمولاً با نشتی روغن، وجود هوا یا خرابی پمپ اصلی ارتباط دارد. خالی کردن ترمز یک هشدار جدی است. خودرو باید با یدک‌کش به تعمیرگاه منتقل شود.

آیا خرابی بوستر باعث بریدن کامل ترمز می‌شود؟

خرابی بوستر معمولاً پدال را بسیار سفت می‌کند و نیروی بیشتری می‌طلبد. در بسیاری از خودروها مدار هیدرولیک همچنان فعال می‌ماند. بااین‌حال، فاصله توقف افزایش می‌یابد و ادامه رانندگی ایمن نیست.

بعد از داغ شدن ترمز می‌توان حرکت کرد؟

بعد از داغ شدن ترمز باید در محل امن توقف کرد و زمان کافی برای خنک شدن داد. روی مجموعه داغ آب نریزید، زیرا شوک حرارتی ایجاد می‌شود. پیش از ادامه حرکت، علت افزایش دما باید بررسی شود.

چه زمانی لنت ترمز باید تعویض شود؟

زمان تعویض لنت ترمز به ضخامت باقی‌مانده، الگوی رانندگی و مشخصات سازنده بستگی دارد. صدا، هشدار حسگر یا افت عملکرد نیازمند بازدید فوری است. تعویض باید پیش از تماس صفحه فلزی با دیسک انجام شود.