راهنمای جامع همه چیز درباره لنت ترمز ماشین

همه چیز درباره لنت ترمز ماشین

در این مقاله قصد داریم تا به طور کامل و جامع همه چیز درباره لنت ترمز ماشین را بررسی کنیم. از جمله موضوعاتی که پوشش داده می‌شوند شامل: لنت ترمز چیست و از چه موادی ساخته می‌شود؟ انواع مختلف لنت ترمز، لنت ترمز چگونه کار میکند. همچنین قصد داریم به شما کمک کنیم تا با شناخت دقیق‌تر انواع لنت ترمز و تفاوت‌های آن‌ها، بتوانید بهترین گزینه را برای خودروی خود انتخاب کنید.

با همراهی فروشگاه اینترنتی بوکان لنت در ادامه مقاله، شما با بهترین مارک‌ها و برندهای لنت ترمز موجود در بازار ایران آشنا خواهید شد و خواهید فهمید که هر کدام از این برندها چگونه کار می‌کنند، چه مزایا و معایبی دارند. پس اگر می‌خواهید با دانش کامل و دقیق درباره لنت ترمز خودرو آشنا شوید و انتخاب هوشمندانه‌ای برای ایمنی و عملکرد بهتر خودرو داشته باشید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

هر آنچه درباره لنت ترمز خودرو باید بدانید

یکی از قطعات مهم در خودرو، موتور سیکلت و ماشین های سنگین مانند کامیون لنت ترمز می باشد. لنت ترمز از بخش های مختلفی تشکیل شده است و انواع مختلفی دارد. وظیفه لنت ترمز این است که می تواند عکس العمل راننده را برای تبدیل نیروی فیزیکی به یک نیروی متوقف کننده آماده کند. همانطور که گفته شد لنت یکی از بخش های مهم ترمز به حساب می آید و به آن دیسک خودرو نیز گفته می شود. لنت با دیسک خودرو ارتباط مستقیمی دارد و  با ایجاد اصطکاک به آن فشار وارد می کند. به دیسک خودرو روتور نیز گفته می شود و روتور در لنت ترمز، صفحه براق و تختی است که در پشت برخی از چرخ خودرو ها قابل مشاهده است.

فشار و اصطکاکی که به این بخش از خودروها وارد می شود باعث می شود تا حرکت چرخ ها کنترل شود و یا حرکت را متوقف کند. همه ما این را می دانیم زمانی که چرخ ها حرکتی نداشته باشند خودرو هم حرکت نمی کند. لنت ترمز نقش اساسی رادر خودرو ها ایفا می کند و شاید به نظر ساده بیاید و به همین دلیل است که راننده ها خیلی از اوقات آن را نادیده می گیرند. هر بار که سرعت را کم و یا ماشین را متوقف می کنید به دلیل بالا بودن وزن و حمل آن بر روی چرخ ها، فشار بسیار زیادی به لنت ترمز ها وارد می شود. در این مقاله همه چیز درباره لنت ترمز ماشین را برای شما عزیزان شرح خواهیم داد، تا بتوانید بهترین مارک و برند انواع لنت ترمز ماشین را بهتر بشناسید و بدانید که از چه ساخته می شود و چگونه کار میکند و چقدر نقش مهمی در وسیله نقلیه شما ایفا می کند.

لنت ترمز چیست؟

در مرحله ی اول لازم است تا پاسخ به این سوال که لنت ترمز چیست؟ را برای شما عزیزان تشریح کنیم تا با کارایی و عملکرد آن آشنا شوید. همانطور که در بالا گفته شد لنت ترمز یکی از بخش های اساسی وسیله نقلیه به حساب می آید و از دو بخش تشکیل شده است. این دو قسمت شامل سطح محکم و سطح اصطحکاکی می باشد، که سطح محکم، بخش کفشک لنت و سطح اصطحکاکی، بخش لقمه لنت می باشد. عملکرد این دو بخش به گونه ای است که قسمت دوم بر روی قسمت اول قرار دارد و زمانی که پدال ترمز را فشار می دهید سطح اصطکاکی در لنت ترمز بر روی بخش داخلی و خارجی روتر فشار وارد می کند. در لنت، بخش داخلی توانایی این را دارد که بر روی بخش خارجی قرار بگیرد  و بر روی آن بچسبد. به دلیل اصطکاکی که در بین این دو بخش بوجود می آید، سرعت خودرو را کنترل می کند. بهتر است که همه چیز درباره لنت ترمز ماشین را بدانید تا در صورت نیاز دچار مشکل نشوید.

لنت ترمز چگونه کار می کند؟

سوالی بسیاری از کاربران این است که لنت ترمز چگونه کار میکند؟ هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، مایع ترمز از طریق سیلندر اصلی و شیلنگ‌ها به سمت کالیپر هدایت می‌شود. کالیپر با فشار هیدرولیکی فعال شده و لنت‌های ترمز را به دیسک چرخ می‌فشارد. تماس سطح لنت با دیسک اصطکاکی تولید می‌کند که انرژی حرکتی چرخ را به گرما تبدیل کرده و در نتیجه، خودرو کند یا متوقف می‌شود.

به‌محض اینکه راننده پای خود را از روی پدال ترمز برمی‌دارد، فشار هیدرولیکی کاهش یافته و مایع ترمز به حالت اولیه برمی‌گردد. لنت‌ها از دیسک جدا می‌شوند و چرخ‌ها دوباره آزادانه می‌چرخند.

اجزای اصلی سیستم ترمز خودرو

سیستم ترمز خودرو یکی از حیاتی‌ترین مجموعه‌های ایمنی در هر وسیله نقلیه محسوب می‌شود. این سیستم از چندین قطعه مهم و به‌هم‌پیوسته تشکیل شده است که با هماهنگی کامل با یکدیگر عمل می‌کنند تا راننده بتواند سرعت خودرو را کنترل کرده یا آن را در کوتاه‌ترین زمان ممکن متوقف کند. عملکرد صحیح هر یک از این اجزا نقش مستقیمی در ایمنی سرنشینان، کاهش خطر تصادف و افزایش کیفیت رانندگی دارد. در ادامه با مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز خودرو و وظیفه هرکدام به‌صورت کامل‌تر آشنا می‌شویم.

1. سیلندر اصلی ترمز (Master Cylinder): سیلندر اصلی به‌عنوان قلب سیستم ترمز خودرو شناخته می‌شود. این قطعه وظیفه دارد نیروی واردشده از پدال ترمز را به فشار هیدرولیکی تبدیل کند. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، سیلندر اصلی مایع ترمز را از مخزن ذخیره به داخل خطوط ترمز هدایت کرده و فشار لازم را در کل سیستم ایجاد می‌کند. این فشار از طریق شیلنگ‌ها به سمت کالیپرها منتقل می‌شود. هرچه سلامت سیلندر اصلی بیشتر و عملکرد آن دقیق‌تر باشد، واکنش سیستم ترمز سریع‌تر و قدرت توقف خودرو بالاتر خواهد بود. خرابی این قطعه می‌تواند باعث نرم شدن پدال ترمز یا کاهش شدید قدرت ترمزگیری شود.
2. دیسک ترمز (Brake Disc): دیسک ترمز قطعه‌ای فلزی و دایره‌ای‌شکل است که روی توپی هر چرخ نصب می‌شود و همراه با چرخ می‌چرخد. هنگام ترمزگیری، لنت ترمز به سطح دیسک فشرده می‌شود و اصطکاک ایجادشده بین این دو قطعه باعث کاهش سرعت چرخ‌ها یا توقف کامل خودرو می‌گردد. کیفیت، ضخامت و جنس دیسک ترمز تأثیر مستقیمی بر عملکرد ترمزگیری دارد. دیسک‌های ترمز باید در برابر حرارت بالا مقاوم باشند، زیرا در اثر ترمزگیری‌های مکرر، گرمای زیادی تولید می‌شود. در صورت تاب برداشتن یا سایش بیش از حد دیسک، عملکرد ترمز کاهش یافته و لرزش در فرمان یا پدال احساس می‌شود.
3. لنت ترمز (Brake Pad): لنت ترمز یکی از مصرفی‌ترین و در عین حال مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز است. این قطعه از دو بخش اصلی تشکیل شده است: صفحه فلزی پشتی و مواد اصطکاکی که روی آن قرار دارد. هنگام فشردن پدال ترمز، لنت‌ها به دیسک ترمز فشار می‌آورند و اصطکاک ایجادشده باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود. جنس مواد اصطکاکی لنت، تأثیر زیادی بر قدرت ترمزگیری، میزان صدا، تولید گرد و غبار و طول عمر لنت دارد. انتخاب لنت ترمز مناسب با توجه به نوع خودرو، شرایط رانندگی و آب‌وهوا اهمیت بسیار زیادی دارد.
4. کالیپر ترمز (Brake Caliper): کالیپر ترمز قطعه‌ای است که لنت‌های ترمز را در جای خود نگه می‌دارد و وظیفه فشردن آن‌ها به دیسک ترمز را بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از فشار هیدرولیکی حاصل از مایع ترمز فعال می‌شود. با فشردن پدال ترمز، پیستون‌های داخل کالیپر حرکت کرده و لنت‌ها را به دیسک نزدیک می‌کنند. عملکرد صحیح کالیپر نقش مهمی در توزیع یکنواخت فشار روی لنت‌ها دارد. در صورت خرابی یا گیر کردن کالیپر، ممکن است خودرو به یک سمت کشیده شود یا چرخ‌ها به‌طور کامل آزاد نشوند.
5. پدال ترمز: پدال ترمز رابط مستقیم بین راننده و سیستم ترمز خودرو است. با فشار دادن پدال، نیروی پای راننده به سیلندر اصلی منتقل می‌شود و فرآیند ترمزگیری آغاز می‌گردد. طراحی و محل قرارگیری پدال ترمز به‌گونه‌ای است که راننده بتواند در شرایط اضطراری سریع و بدون تأخیر واکنش نشان دهد. میزان سفتی یا نرمی پدال ترمز می‌تواند نشان‌دهنده وضعیت سلامت سیستم ترمز باشد و تغییرات غیرعادی آن نباید نادیده گرفته شود.
6. شیلنگ‌ها و خطوط ترمز: شیلنگ‌ها و خطوط ترمز وظیفه انتقال مایع ترمز از سیلندر اصلی به کالیپرها را بر عهده دارند. این قطعات معمولاً از مواد مقاوم در برابر فشار بالا، حرارت و خوردگی ساخته می‌شوند تا در شرایط سخت رانندگی عملکرد خود را حفظ کنند. هرگونه نشتی، ترک‌خوردگی یا گرفتگی در شیلنگ‌های ترمز می‌تواند باعث کاهش فشار هیدرولیکی و افت شدید عملکرد ترمز شود. به همین دلیل، بررسی دوره‌ای این بخش‌ها نقش مهمی در ایمنی خودرو دارد.

در فروشگاه اینترنتی بوکان لنت علاوه بر فروش لنت ترمز، مطالب آموزشی مانند تفاوت لنت ایرانی با خارجی ارائه شده است که در وبلاگ ها قابل دسترسی است.

انواع لنت ترمز

حالا که فهمیدیم لنت ترمز چیست و چگونه کار می کند لازم است تا با انواع لنت ترمز و اینکه چند نوع لنت ترمز داریم؟ آشنا شویم. لنت‌ های ترمز دیسکی و کاسه‌ ای (کفشکی) دو مورد از رایج‌ ترین لنت‌ هایی هستند که در سیستم ترمز وسایل نقلیه استفاده می‌شوند و این لنت‌ ها دارای تفاوت‌ های مختلفی با یکدیگر می‌باشند. با ما در ادامه همراه باشید تا شما را با انواع لنت ترمز همراه با مشخصات و ویژگی های آن آشنا کنیم.

1- لنت ترمز دیسکی چیست ؟

سوال بسیاری از کاربران این است که لنت ترمز دیسکی چیست؛ لنت‌ های دیسکی زمانی تولید شدند که ساختار چرخ‌ ها متفاوت شد و دیسک چرخ جایگزین کاسه چرخ شد. لنت‌ های دیسکی تخت هستند و سطح صاف آنها با سطح هموار دیسک‌ها سایش پیدا می‌کند خودرو را از حرکت باز می‌دارد. در این مدل‌ ها دو لنت که در انگلیسی به آنها Brake Pad گفته می‌شود در دو سوی دیسک چرخ قرار می‌ گیرند. هنگامی که راننده روی پدال ترمز می‌ فشارد نیروی پدال از طریق روغن ترمز و شلنگ ترمز به کالیپر منتقل می‌ شود و با بسته‌ شدن پیستون‌ های کالیپر، لنت‌ ها از دو طرف به سمت دیسک هل داده می‌ شوند. تا زمانی که فشار پدال ادامه داشته باشد، روغن ترمز نیرو را منتقل می‌ کند و عمل توقف ادامه می‌ یابد. لنت ترمز دیسکی خود انواع مختلفی دارد اعم از:

– لنت ترمز دارای آزبست

لنت ترمز ها با مواد مختلفی ساخته می‌ شوند. در ابتدا و در سال‌ های دورتر بخش عمده‌ای از این مواد آزبست بود. لنت‌ های آزبستی یک نوع خاص از لنت ترمز محسوب نمی‌ شود و آزبست ممکن است در هر دسته‌ای وجود داشته باشد؛ اما به دلیل اهمیت این ماده آن را به صورت جداگانه قرار دادیم تا هرکجا که اسم لنت آزبستی را شنیدید از آن دور شوید. آزبست گیرایی خوبی داشت و موجب توقف خودرو می‌شد. اما پس از آزمایشات مختلفی که شرکت‌های زیست‌محیطی معتبر دنیا انجام دادند به این نکته پی بردند که آزبست دارای مواد سمی و سرطان‌زا است؛ ضمن اینکه ذرات معلق تولید شده در این لنت‌ها نانومتری بودند و بدون آنکه دیده شوند در هوا پخش می‌شدند. ذرات آزبست که مثل سوزن‌های غیرقابل مشاهده در هوا پخش می‌شوند در ریه‌ها فرو می‌رود و این شروعی است برای بروز مشکلات مختلف ریوی و سایر تاثیرات منفی بر حوزه‌ی سلامتی انسان.

– لنت ترمز نیمه فلزی (نیمه متالیک) چیست؟

به این لنت‌ها که لنت‌های کم فلز، نیمه متالیک یا نیمه زینتری نیز می‌گویند محصولاتی هستند که از ترکیب مواد سایشی تولید شده‌اند. در این لنت‌ها بجز سایر مواد اصطکاکی که فرمولاسیون مخفی شرکت‌هاست، مقداری هم فلز به کار رفته است. این لنت‌ها گیرایی خوبی دارند ولی در تولید سروصدا و یا ایجاد بوی ترمز بی‌عیب نیستند. پس از مدتی استفاده از این مدل لنت ترمز صدای آن را خواهید شنید. امروزه این لنت‌ها چندان مورد استقبال نیستند و در کشورهای پیشرفته استفاده نمی‌شوند.

– لنت ترمز فلزی

در بررسی انواع لنت ترمز باید به مدل تمام فلزی یا زینتری اشاره کرد. این مدل از لنت‌ها گیرایی بسیاری عالی دارند. اما به دلیل وجود فلز زیاد در آنها احتمال ایجاد سروصدا بسیار زیاد است. همچنین در آب‌وهواهای مختف عملکرد یکسانی ندارند و در محیط‌های مرطوب و یا خیلی خشک کارایی آنها دچار تغییر می‌شود. با این حال برای برخی از مدل‌های مسابقه‌ای و یا موتورسیکلت‌ها از لنت فلزی استفاده می‌کنند تا بتوانند سرعت وسیله‌ی نقلیه را به صورت ناگهانی کاهش دهند. این لنت‌ها با توجه به فلزی بودن در صورت گرم‌شدن عملکرد بهتری پیدا می‌کنند؛ اما اگر گرما از حدی بیشتر شود عملکرد آنها به صورت ناگهانی کاهش می‌یابد. همچنین به دلیل آلاینده بودن و داشتن مواد سمی که در نتیجه‌ی اصطکاک در هوا پخش می‌شوند، استفاده از آنها در کشورهای پیشرفته مرسوم نیست.

مزایای لنت ترمز فلزی

اکثر خودرو و موتورهای مدرن از لنت زینتری استفاده می کنند. چون هم عملکرد خیلی خوبی دارند هم اینکه این نوع لنت دوام بسیار عالی دارند. توی فرایند تولید لنت ترمز های زینتری از حرارت و فشار بسیار زیادی برای اتصال محموعه مواد لنت ترمز به صفحه پشتی آن استفاده می شود. ماده اصطکاکی که در لنت زینتری استفاده می شود ضریب اصطکاکی فوق العاده بالایی دارند. یعنی این لنت ها فشار اولیه خیلی قوی و قدرت ایست کاملا بالایی دارند. لنت های زینتری در حرارت بسیار بالا هم خیلی خوب کار می کنند برای همین برای رانندگی در خیابان های پرترافیک و همه جور مسابقه مناسب هستند.

“اسم های دیگر لنت ترمز فلزی، زینتری، متالیک نیز هست.”

– لنت ترمز ارگانیک چیست؟

لنت ترمز ارگانیک، لنت هایی هستند که از حالت ارگانیک برخوردار هستند و در تولید این نوع لنت ترمز از فلز استفاده نمی شود. به علاوه این لنت ها آزاد هستند چون هورمون و آنتی بیوتیک ندارند و بدون نسخه هم فروخته می شوند. اما همانگونه که از اسم لنت ارگانیک پیداست، این لنت از موارد طبیعی ساخته شده اند. برعکس لنت های زینتری که کلا از فلز ساخته می شوند ماده اصطکاکی لنت ترمز ارگانیک از الیاف مصنوعی شیشه یا الیاف آرامیت ساخته می شوند. این الیاف با رزینی اتصال دهنده و مقاوم در برابر حرارت مخلوط شده اند. اگر کمی دقیق به لنت ارگانیک نگاه کنید، مقداری موارد فلزی بصورت پراکنده در این نوع لنت می بینید. کاربرد این ترکیبب فلزی برای پایداری حرارتی و طول عمر بیشتر در ترکیب لنت ارگانیک استفاده می شود.

مزایای لنت ترمز ارگانیک

لنت ترمزهای ارگانیک ارزان ترین نوع لنت ترمز خودرو هستند. به دلیل قیمت ارزان این لنت عمر کوتاه‌ تری هم نسبت به سایر انواع لنت ترمز ماشین دارند. علاوه بر این فشار اولیه منحصر به فردی نیز دارند. علاوه بر آن در پدال ترمز عملکرد بسیار خوبی نیز دارند. ویژگی بعدی لنت ترمز ارگانیک بی صدا بودن و راحتی آن در دیسک ترمز است. یکی از پر استفاده ترین لنت های ترمز در کشور آمریکا، لنت ترمز ارگانیک می باشد. این مدل لنت اصطکاک متوسطی را بدون گرمای زیاد ایجاد می کند و برای افرادی که با ماشین خود به صورت روزانه رفت و آمد می کنند مناسب است. لنت ترمز ارگانیک نرم تر از لنت های دیگر است که همین موضوع باعث شده هنگام ترمز گرفتن سر و صدای کمتری را ایجاد کند و آسیبی به روتورها وارد نکند.

معایب لنت ترمز ارگانیک

متاسفانه ایرادی که لنت ارگانیک دارند دوام کمتر این لنت نسبت به بقیه لنت ترمز هاست. اگر از آن دسته از رانندگانی هستید که خیلی در ترافیک رانندگی می کنید یا اینکه با سرعت بالا ماشین می رانیدد باید بگوییم که این نوع لنت خیلی سریع تمام می شود. بیشتر لنت ترمز ارگانیک روی ماشین های قدیمی است. اما نوع بهبود یافته این لنت در خودرو های جدید هم بکار می رود. به علاوه در مورد معایب لنت ترمز ارگانیک نیز لازم به توضیح است این مدل لنت سریع تر دچار فرسودگی می شود و نیاز است زودتر از سایر لنت ها تعویض شود. علاوه بر این، لنت ارگانیک عملکرد مناسبی را در آب و هوای گرم ندارد و اگر شما در آب و هوای گرم زندگی می کنید لنت ترمز ارگانیک مناسب ماشینتان نخواهد بود. مورد آخر اینکه لنت ارگانیک برای درگیر شدن با دیسک نیاز به فشار بیشتری روی پدال ترمز دارد که همین موضوع باعث شده این لنت برای خودروهای سبک مناسب تر باشد.

– لنت ترمز سرامیکی، تکنولوژی درخشان

در بررسی انواع لنت ترمز به مدل لنت‌های سرامیکی می‌رسیم. محصولی که نتیجه‌ی آخرین تکنولوژی و دانش دنیا است. امروزه تمام کشورهای پیشرفته مثل امریکا و ژاپن و خودروسازان مطرح دنیا به استفاده از این مدل لنت ترمز روی آورده‌اند. اما دلیل این امر چیست؟

لنت‌های سرامیکی از مواد طبیعی ساخته شده‌اند و دارای ذرات سمی نیستند. آزمایشات مختلف در مراکز معتبر بین‌المللی نشان داده که این لنت‌ها در شرایط مختلف آب‌وهوایی عملکرد یکسان دارند و دچار افت کیفیت نمی‌شوند. لنت سرامیکی هرچه گرمتر می‌شود گیرایی بهتری پیدا می‌کند و ایمنی بالاتری را رقم می‌زند. ترکیب موادی که برای مدل سرامیکی اختراع شده یکی از شاخص‌ترین ویژگی‌های آن است. شاید جالب باشد که بدانید طول عمر این لنت‌ها چند برابر سایر مدل‌هاست و در ترافیک شهری یا حتی ترمزهای ناگهانی در جاده‌ها دوام بالایی دارند.

لنت سرامیکی به دلیل محسنات ذکر شده در بالا، امروز مورد استفاده‌ی برندهایی مثل بنز، بی ام و، تویوتا و تقریبا تمام شرکت‌های خودروسازی مطرح دنیاست. لنت سرامیکی خیال آنها را بابت توقف وسایل نقلیه‌ی تولیدی‌شان، ایمنی سرنشینان و همچنین اخذ مجوزهای محیط‌ زیستی راحت کرده است.

“لنت ترمز های ماشین داخلی نیمه فلزی، لنت ترمز های ماشین های خارجی  سرامیکی”

2- لنت ترمز کفشکی (کاسه ای) چیست ؟

در سیستم ترمز کاسه‌ای، لنت‌های کفشکی در داخل یک کاسه قرار گرفته و با فشار دادن پدال ترمز توسط راننده و فعال شدن سیستم هیدرولیکی این نوع ترمز‌ها، لنت‌های کفشکی به فضای داخلی کاسه ترمز ساییده می‌شوند و موجب متوقف شدن خودرو می‌گردند. سیستم ترمز کفشکی از قدمت بیشتری در مقایسه با سیستم ترمز دیسکی برخوردار است و این ترمز‌ها هم اکنون نیز در اتومبیل‌های سنگین و یا محور عقبی خودروهای عادی استفاده می‌شوند. لنت‌های ترمز کفشکی که در سیستم‌های ترمز کاسه‌ای استفاده می‌شوند از نظر قدرت ترمز نسبت به لنت‌های دیسکی برتری دارند زیرا لنت‌های کفشکی ارتباط بیشتری را با فضای داخلی کاسه برقرار می‌کنند و نیروی اصطکاک بیشتری را تولید می‌نمایند و این ترمز‌ها می‌توانند سرعت اتومبیل را با بازده بیشتری کاهش دهند.

آیا لنت ترمز کفشکی نسبت به لنت دیسکی ارزان‌تر است؟ بله، قیمت لنت ترمز دیسکی بسیار بیشتر از لنت ترمز کفشکی است و این مورد به عنوان تفاوت لنت ترمز دیسکی با کفشکی در نظر گرفته می‌شود و کفه ترازو را به نفع لنت ترمز کفشکی سنگین کرده است.

مقایسه برندهای مختلف لنت ترمز

در فروشگاه اینترنتی بوکان لنت، سه برند محبوب لنت ترمز به‌وفور عرضه می‌شوند: تاپ تک، اف بی ال و بوکان لنت. در اینجا قصد داریم تفاوت‌ها، مزایا و مناسب‌ترین کاربرد هرکدام را با یکدیگر مقایسه کنیم تا انتخاب مناسب‌تری برای خودرویتان داشته باشید.

هر سه برند گزینه‌های خوبی هستند، ولی باید بر اساس نوع خودرو، شرایط رانندگی و بودجه‌ی شما انتخاب شود.

چطور طول عمر لنت افزایش پیدا می کند؟

1. رانندگی هوشمندانه و اصولی: یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر عمر لنت ترمز، نحوه رانندگی است. ترمزگیری نرم، تدریجی و پیش‌بینی‌ شده باعث می‌شود فشار کمتری به لنت‌ها و دیسک ترمز وارد شود. از ترمزهای ناگهانی و شدید تا حد امکان خودداری کنید، مگر در شرایط اضطراری. همچنین رعایت فاصله ایمن با خودروی جلویی نقش بسیار مهمی دارد؛ زیرا با حفظ فاصله مناسب، نیاز به ترمزگیری‌های مکرر کاهش پیدا کرده و سایش لنت‌ها کمتر می‌شود.
2. کاهش بار اضافی روی خودرو: وزن خودرو تأثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم ترمز دارد. حمل بار اضافی یا استفاده دائمی از خودرو با صندوق پر باعث افزایش فشار واردشده به لنت ترمز و دیسک‌ها می‌شود. هرچه وزن خودرو بیشتر باشد، نیروی بیشتری برای توقف نیاز است و این موضوع باعث استهلاک سریع‌تر لنت‌ها خواهد شد. بنابراین بهتر است بار غیرضروری را از خودرو خارج کنید.
3. استفاده بهینه از دنده و ترمز موتور: در مسیرهای سراشیبی یا هنگام کاهش سرعت، به‌جای ترمزگیری مداوم از ترمز موتور استفاده کنید. با قرار دادن دنده در حالت پایین‌تر، سرعت خودرو به‌صورت طبیعی کاهش می‌یابد و فشار کمتری به لنت ترمز وارد می‌شود. این روش علاوه بر افزایش عمر لنت‌ها، از داغ شدن بیش از حد سیستم ترمز نیز جلوگیری می‌کند.
4. انتخاب مسیر مناسب برای رانندگی: رانندگی در مسیرهای پرترافیک که نیاز به توقف و حرکت‌های مداوم دارد، باعث مصرف سریع‌تر لنت ترمز می‌شود. در صورت امکان، مسیرهایی را انتخاب کنید که ترافیک روان‌تری دارند. استفاده از اپلیکیشن‌های مسیریابی برای دوری از ترافیک سنگین می‌تواند به کاهش ترمزگیری‌های مکرر و افزایش عمر لنت کمک کند.
5. نگهداری و سرویس منظم خودرو: بازدید دوره‌ای سیستم ترمز اهمیت زیادی دارد. بررسی منظم وضعیت لنت ترمز، دیسک‌ها و روغن ترمز باعث می‌شود مشکلات احتمالی زودتر شناسایی شوند. همچنین تنظیم باد لاستیک‌ها در حد استاندارد بسیار مهم است؛ زیرا باد کم یا زیاد لاستیک‌ها فشار بیشتری به سیستم ترمز وارد می‌کند و موجب استهلاک زودهنگام لنت‌ها می‌شود.
6. استفاده از لنت ترمز باکیفیت و برند معتبر: انتخاب لنت ترمز مرغوب از برندهای معتبر، نقش مهمی در افزایش طول عمر و عملکرد بهتر ترمز دارد. لنت‌های بی‌کیفیت معمولاً سریع‌تر فرسوده می‌شوند، صدای ناهنجار ایجاد می‌کنند و حتی ممکن است به دیسک ترمز آسیب بزنند. لنت‌های باکیفیت، اگرچه ممکن است قیمت بالاتری داشته باشند، اما در بلندمدت مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهند بود.
7. اجتناب از عادات نادرست رانندگی: برخی عادت‌های غلط مانند نگه داشتن پا روی پدال ترمز در ترافیک، ترمزگیری‌های پی‌درپی در سراشیبی‌ها و رانندگی با سرعت‌های متغیر، باعث افزایش سایش لنت ترمز می‌شوند. بهتر است رانندگی یکنواختی داشته باشید، سرعت خود را ثابت نگه دارید و تنها در مواقع ضروری از ترمز استفاده کنید تا فشار کمتری به سیستم ترمز وارد شود.

در هنگام خرید لنت ترمز به سوالات زیر توجه کنید

• کاربرد خودروی شما چگونه است؟
• معمولا با چه سرعتی رانندگی می کنید؟
• خودروی  شما سنگین است یا معمولی؟
• محلی که در آن زندگی می کنید آب و هوای چگونه است؟
• سیستم ترمز خودروی شما ای بی اس است یا معمولی؟
• خودروی شما برای تردد در چه مسیر هایی مناسب است؟
• نوع خودروی مورد نظر شما چیست و وزن آن چقدر می باشد؟

نتیجه گیری همه چیز درباره لنت ترمز ماشین

ما در این مقاله همه چیز درباره لنت ترمز ماشین را به شما گفتیم. و پاسخ تمامی سوالات اعم از: لنت ترمز چیست و از چه ساخته می شود؟ و انواع لنت ترمز و اینکه لنت ترمز چگونه کار می کند؟ را به طور مفصل توضیح دادیم. قصد ما این است که قبل از خرید برای لنت همه نکات لازم را بدانید ، تا خرید بهتری داشته باشید. توجه کردن به نوع خودرو خود برای خرید لنت الزامی است بنابراین این نکته را از یاد نبرید. مورد دیگری که وجود دارد این است که، شناخت سیستم لنت ترمز در خودروی شما می تواند سطح رانندگی شما را افزایش دهد. در نتیجه توجه کردن به این نکات  طول عمر لنت را نیز بالا می ببرد. بررسی کردن و درست رانندگی کردن نیز ایمنی را افزایش می دهد. کاربران عزیز می توانید برای خرید لنت و اخذ نمایندگی لنت ترمز به فروشگاه اینترنتی بوکان لنت مراجعه کنید.

سوالات متداول 

۱. لنت ترمز چیست و چه نقشی در ایمنی خودرو دارد؟ لنت ترمز یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز خودرو است که با ایجاد اصطکاک روی دیسک یا کاسه ترمز، باعث کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو می‌شود. این قطعه نیروی واردشده از پدال ترمز را به نیروی بازدارنده تبدیل می‌کند و نقش مستقیمی در کنترل خودرو و ایمنی سرنشینان دارد. بدون عملکرد صحیح لنت ترمز، ترمزگیری مؤثر امکان‌پذیر نخواهد بود.

۲. لنت ترمز چگونه کار می‌کند؟ با فشردن پدال ترمز، فشار هیدرولیکی از طریق مایع ترمز به کالیپر منتقل می‌شود. کالیپر لنت‌ها را به دیسک ترمز می‌فشارد و اصطکاک ایجادشده، انرژی حرکتی چرخ‌ها را به گرما تبدیل می‌کند. این فرآیند باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌شود. با رها کردن پدال ترمز، فشار کاهش یافته و لنت‌ها از دیسک جدا می‌شوند.

۳. کدام نوع لنت ترمز برای استفاده شهری مناسب‌تر است؟ برای رانندگی شهری که شامل ترافیک، توقف‌های مکرر و سرعت‌های متوسط است، معمولاً لنت ترمز سرامیکی یا ارگانیک باکیفیت گزینه‌های مناسبی هستند. لنت‌های سرامیکی بی‌صدا، کم‌گردوغبار و بادوام هستند و در شرایط مختلف آب‌وهوایی عملکرد پایداری دارند. لنت‌های ارگانیک نیز نرم، کم‌صدا و مقرون‌به‌صرفه‌اند اما طول عمر کمتری دارند.

۴. چه عواملی باعث افزایش یا کاهش طول عمر لنت ترمز می‌شود؟ عوامل مختلفی بر عمر لنت ترمز تأثیر می‌گذارند؛ از جمله سبک رانندگی، وزن خودرو، شرایط ترافیکی، کیفیت لنت و نگهداری منظم سیستم ترمز. ترمزگیری نرم و تدریجی، پرهیز از حمل بار اضافی، استفاده از ترمز موتور در سراشیبی‌ها و انتخاب لنت ترمز باکیفیت از برند معتبر، می‌تواند به‌طور چشمگیری طول عمر لنت ترمز را افزایش دهد.